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不用换发烧级主机，一样玩转主动分频，这种玩法会多大程度提升音响系统的声音表现呢？东莞车乐汇最近改装的一辆宝马328的音响系统，原车主机保留下来充当音源，前声场摩雷意蕾603三分频喇叭采用主动分频的方式推动，实现音响效果本质性的提升。下面，我们一起来看看这一套好声音响是怎么炼成的。
系统配置
音源：原车主机+武士刚柔解码器
前声场喇叭：摩雷意蕾603
低音：捷力12W6V3-D4
前声场功放一：诗蔓HR4
前声场功放二：诗蔓HR2
低音功放：诗蔓1.500
今天分享的主角——宝马328 
原车主机保留下来充当音源，为了获得更好的音频信号传输给后级系统，在音源部分增加了一台武士刚柔解码器，不仅能优化原车主机输出的音频信号，对声场的调试和定位也有着重要的作用。
门板的双层隔音工程  前声场中低音喇叭安装位进行的隔音和密封处理，有利于喇叭工作  前声场意蕾603中低音单元安装在门板上的效果图 
前面已经提到，前声场采用主动分频设计，喇叭选择的是摩雷顶级系列——意蕾603三分频套装，用一台诗蔓HR4四声道功放和一台诗蔓HR2两声道功放推动。诗蔓HR系列功放的用料和设计都极为讲究，镀金的电路板减少了电路阻抗，使电流更加稳定，这对一款功放来说是至关重要的。众所周知，一款好的功放必须拥有一流的解析力和出色的控制力，这是功放好声的坚实基础，而功放好的解析力和控制力，电路板设计起到举足轻重的作用，这也是诗蔓功放极其重视电路板设计的原因所在。诗蔓功放另一道绝色风景是大量采用发烧级电子元器件，德国WIMA发烧级电容、美国BB发烧级运放、美国ON发烧级放大管、日本ELNA发烧级电容等等。从电源供应端看起，其每声道独立供电设计，电源与功率放大级的IR Hexfet晶体、手工线绕电源转换器、红色WIMA塑胶膜电容、碳膜线绕电阻、大容量的M电源滤波电容组等等，这种设计和不计成本的用料，即使与发烧级功放相比，也不会逊色。
来一张前声场中低音喇叭改装效果图  前门板的改装效果图  前声场意蕾603中、高音单元倒模改装在A柱上 
好的音响系统讲究的是搭配，这个系统让人疯狂的不仅仅是一流的功放，还有让人叹为观止的摩雷意蕾603三分频喇叭。了解汽车音响的人，必然对摩雷喇叭不会陌生，薏蕾是摩雷最高的系列，如此一款顶级的喇叭产品，令人期待是理所当然的事情。更何况有诗蔓HR4的鼎力相助。在喇叭的摆位设计方面也是独具匠心，高音单元和中音单元倒模改装在A柱上，不仅造型很具有观赏性，更是从声学频率衔接的角度考虑，以求达到完美的声音效果。功放上乘的解析力和控制力，在高端的系统中更加显得举足轻重，特别是和顶级的喇叭搭配，没有相当的功力，很难让喇叭淋漓尽致地发挥出潜力，事实证明，诗蔓HR系列功放与意蕾603的配合，是十分默契的。
来一张特写  整个A柱的改装效果图  整个前声场的改装效果图 
从工艺方面来说，宝马328的改装属于内敛的，稍有个性张扬的是在A柱的倒模改装上，这也是出于声音效果的考虑而为之，前声场高音单元和中音单元倒模在A柱上，可以获得更高、更宽的声场。低音和功放则改装在尾箱的内侧，含蓄也是一种美，对很多车主而言，这种改法保留了客观的储物空间，是他们所乐见的。
两台诗蔓功放和超低音安装在尾箱的内侧  另一台诗蔓功放隐藏在尾箱的下面  整个尾箱的改装效果图  了解更多汽车音响改装信息，敬请登陆东莞车乐汇官方网站：http://www.dgqcyx.com/，或者关注东莞车乐汇微信公众号：  |