|
保时捷卡宴的原车音响是BOSE的，但是车主是位对汽车音响发烧的主儿，这样的音响系统，根本不能满足他的耳朵。车主要求：既要听音质、又要有低音震撼的效果；技师的施工方案主旨要保证音质和低频效果，喇叭单元素质一定要好，要能听能炸，超低音和功放的搭配要适中，多一份太硬，少一份则没力度，我们的扬声器用三分频，虽然完工后的调试是对技师的很大考验，但我们的店长绝对是游刃有余，这样声场的定位，音准的表现都会更上N层楼。 下面让我们来看一下产品与安装的细节：  保时捷卡宴音响配置清单：
丹拿Tweeter MD 102  新EsotecMD102是款拥有丹拿特色的软球顶高音产品。大口径的轻质铝线圈增强功率承受力和动力，频响范围得到扩散，和中频取得最佳的切合，从而得到更自然、开阔的细节体验。 丹拿Tweeter MD 142  EsotecMD 142是专为三分频或四分频音响系统而设计的。中央通风孔和阻尼后腔的采用，有利于散热及Q值和失真的调节。动力系统同采用高效率的钕磁体，从而得到了平滑、细腻、灵动而富有真实感的音乐再现。 丹拿Woofer MD 172  新MW172是一款专为专业的二分频或三分频而设计的中/低音单元。振膜与防尘罩的一体化结构，消除前室效应。轻质量的铝质音圈有利于高灵敏度的实现。刚性极强的铸造盆架有效避免共振。优良的制造材料和声学参数均严格适用于车内使用。平滑的频响以及自然流畅的中、低频表现。  整车所用的音响器材都是发烧级别的产品。这辆卡宴车上，可以看到由车乐汇代理的美国TRU品牌，并且给大家身心感受TRU的真实品质，汽车音响，在车内才是最实际的。整套音响系统用了三台TRU功放，TRU B4100四声道和TRU B2200两声道（两台），与此同时，皆在营造一套主动分频系统，TRU B4100推前声场丹拿102高音忽然142中音单元一台TRUB 2200推172中低音单元，另一台推法国劲浪33KX 一只超低音。  LINE-8Si 全新一代的TRU音频信号处理器，是TRU公司多年专注于开发汽车功率放大器的又一精华力作。LINE系列信号处理器几乎是专门针对大部分汽车主机音源信号不足而设计的，它拥有十分出色的音频信号处理性能，高压信号源的输出，能使一般信号的输入音源，在经过TRU专业音频处理器处理之后，重现出：真实、有力、细腻而顺滑的好音色。  先锋ODR+解码作为卡宴音响系统的音源，这两款机子组成了数字－模拟（D-A）搭配系统，也是在国内外音响比赛中获一致好评的旗舰主机。该CD单碟主机是在先锋汽车音响器材数码技术成熟下，所开发研制的第3代产品。凭借其拥有领先的技术、高音质的重播还原效果，在音响改装市场被评价为第一CD旗舰播放机。  先锋RS-P99X解码器  拉丝处理效果，润滑舒适手感极佳。先锋一直保持着简洁的风格，其操控性非常方便。这款主机配有一个功能强大的遥控器，除了有常规的曲目选择、音量大小的调节外，还可以单独进行喇叭单元调较。  我们的安装现场。  BOSE的原装喇叭。  A柱的高音和中音喇叭的位置经过了精准的计算来设定角度，这样更有利于声场的定位与聚焦，提高了声场的高度和深度，让系统发声呈现在仪表台的前上方甚至超出挡风玻璃。    丹拿中低音部分ESOTAR2 172经过手工倒模安装在原喇叭位置，简单大方，声场准确与原车浑然一体。   三台TRU功放霸气地安装在尾箱支架上，可谓是阵容强大。    功放下面是一个气杆，可以撑起两个功放，这样原来的备胎还可以用，这样的设计，好看又不占空间。   一只劲浪33KX超重低音神采奕奕地立在尾箱里，呼之欲出，随时震撼你的心灵，让你发烧！  卡宴的尾箱空间宽敞，有利工艺创意施展，也是考究技师木工工艺的地方。除了喇叭之外的所有器材全部装在尾箱里。在尽量节约储物空间的同时又不失时尚与动感视觉效果。    此套音响系统的安装创意与工艺走动感路线，整体感觉很有时代感与一点科幻的魅力，散发出强烈的个性风格，她毫不掩饰那张扬的个性，但又不献媚，冷俊与柔美对比强烈、大胆创新。 |