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汽车已经不再仅仅是人们的代步工具，越来越多的车主开始注重汽车带给我们更多的享受和乐趣。城市中拥挤的交通，烦闷的工作，压抑的生活容易导致人们的心情烦躁低落，这个时候音乐可以带给我们很多。大多数原车音响采用超低成本制作，根本满足不了人们对于音乐的追求，今天的途观也不例外，原车音箱音质一版，毫无特色，车主是经之前的老客户介绍过来改装音响。希望改装后声音更靓丽，层次更清晰，听着舒服。带车主到试音间试听后，车主听中了丹拿的喇叭。 下面是我们的安装过程。 
途观音响改装配置清单：
一般高音单元是安装在玻璃三角位上，但为了得到更好的声场定位，高音喇叭固定在仪表台上，这样音响效果更好。   中低音经过手工倒模安装在原车喇叭位置  隔音让门板形成一个相对密封的空间，大大的提高了喇叭能力的发挥，使声音更加结实有力。   倒模的中低音与原车浑然一体，获得出色的音质，音色柔润饱满。   拉丝处理效果，润滑舒适手感极佳。先锋一直保持着简洁的风格，其操控性非常方便。这款主机配有一个功能强大的遥控器，除了有常规的曲目选择、音量大小的调节外，还可以单独进行喇叭单元调整。    美国TRU-L8音频处理器6声道输入8声道输出，LINE系列信号处理器几乎是专门针对大部分汽车主机音源信号不足而设计的，它拥有十分出色的音频信号处理性能，高压信号源的输出，能使一般信号的输入音源，在经过TRU专业音频处理器处理之后，重现出：真实、有力、细腻而又顺滑的音色。  整套音响系统用了两台欧迪臣功放，欧迪臣VRX4.300四声道和欧迪臣1.1K两声道各一台，与此同时，皆在营造一套主动分频系统，欧迪臣VRX4.300四声道推前声场丹拿242两分频喇叭，欧迪臣1.1K推捷力W6一只超低音。  欧迪臣VRX4.300四声道  欧迪臣1.1K两声  捷力W6  除了喇叭之外的所有器材全部装在尾箱里。在尽量节约储物空间的同时又不失时尚与动感视觉效果。    |