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说到迈腾车主陈总，也是喜好音响之人，经常到车乐汇喝茶试听音响。作为一个发烧友，对音响系统的要求自然是比较高的。此次准备将自己的迈腾音响系统改装一下，不想再受原车喇叭的“折磨”。作为一位熟客，对于车乐汇在改装音响的专业性可谓相当清楚，平常过来也是见惯一些发烧高端音响在车乐汇改装的，自然毫不犹豫选择我们对他爱车进行改装。 初初决定改装，也是跟我们的技术总监冲哥在试听多次，沟通良久才决定好以下器材的。 音响配置 主机 原车主机 前级音频处理器 TRU-LINE6 音频解码器 欧迪臣 bit ten 前声场喇叭 劲浪165KRX3 超低音喇叭 捷力W3 前声场功放 TRU S4 超低音功放 诗蔓1800  黑色迈腾正准备进车间改装  跟车主沟通表示，主机暂不做改动，既然保留主机，想在音源上下工夫，那就加解码跟前级，音频解码器能够有效的解决原车主机输出信号不良的问题，经过bit ten不仅获得了一个非常合适功放输入的低电平信号，同时也对原车OEM主机输出的频响曲线进行了修正，让原车主机也可以获得了高品质的音源输出。  考虑到车主平时主听乐器的听音喜好，前声场喇叭选用劲浪三分频套装，劲浪一向在乐器上的表现都相当出色，165KRX3作为比较高端的三分频产品，素质更是不用质疑，为了配合劲浪的三分频，在功放选择上自然要挑剔一些。我们选用了TRU S4，这次做半主动推劲浪165KRX3，分出二路推三分频的中低音单元，二路推高音中音单元，以后升级可以加多一台功放玩全主动。 通过倒模安装在A柱上的高音单元和中音单元  中音单元安装在高音下方，这样频响才能衔接得更好  对于门板隔音，老陈有自己的看法，他认为好的音响要安装在好的环境中才能发挥出水平，所以对门板隔音的要求非常高，一开始正常做了两层隔音，后来试听之后按他的要求，我们还特地为门板加上隔音棉，加隔音棉降低反射的声波.降低谐振频率，安装在这里的中低音单元增加了力度感深沉感。 165KRX3中低音安装  后门板也做隔音处理，减噪更彻底  特地加的一层吸音棉  功放方面，TRU功放忠实延续了美国味、功率充沛”、“够绵够力”量感和控制力度！搭配劲浪三分频，乐器表现非凡的层次剥离、如感现场、气势恢宏、的同时又不失情调！超低音喇叭用捷力的W3，用一台诗蔓1800推，捷力与诗蔓的结合，把乐器那种磅礴发挥得淋漓尽致，有弹性且绝不拖泥带水。  功放采用挂式安装在后后尾箱顶部，合理利用空间  超低音安装在后尾箱，简单简洁，空间利用率高，不对原车做过大改动  夜已降临，改装总算大功告成，我们的技术总监在为音响做最后的调音  |