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既兼顾运动又不乏家庭实用的中级车属丰田锐志莫属了，从运动性来讲，锐志具有着操控感。锐志还是运动型汽车中少有使用后驱的动力布局，这在某种程度上来说也提高了一定的驾驶乐趣。动力方面，锐志搭载的是2.5L和3.0L发动机，均采用V6布局，这在发动机平顺性和动力输出表现上都将强于一般直列四缸布局的车型。还有一点值得一提的是锐志油品的适应性，对于一款2.5L甚至3.0L排量的发动机而言，锐志仅需要加92号汽油，这对于这么一款注重驾驶乐趣的运动型家轿来说，绝对是件值得点赞的福音了。
【原车音响系统分析】锐志保证其拥有中级轿车中旗舰车型的高性能和优异品质，反在音效方面却不尽人意。音响的扬声器整体的重量非常轻，主要是它磁钢选用了铝铁材质，这种扬声器的灵敏度较高，对主机的输出功率要求很低，在音量较小的情况下，中高音表现比较出色，低音效果差，但在高速行驶中，如果开大音量后，就能明显感觉声音飘忽，量感不足。
丰田锐志前来做音响升级
对于爱好音乐的车主来说，原车音响系统效果一般，高音细节和通透度不够影响了听觉体验，在狭小的车内空间车主对对音响品质的要求自然也要更加的严格一些，所以车主来到了苏州音乐汇对汽车做音响的升级工作。
配置清单：
音源：原车主机
前声场喇叭：诗蔓PST6.2
后声场喇叭：诗蔓DC165
功放：诗蔓ST4
低音：诗蔓SD-102
门板进行隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性。经过挑选和对比丰田锐志的车主为汽车的前声场喇叭选择了一套诗蔓PST6.2喇叭，它能够将音乐的情感和细节进行完美的展现，诗蔓ST4的功放能很好地将乐曲中的细节还原出来，给人一种通透之感。中低频的表现相对来说还算中规中矩，人声的韵味能恰如其分地表现出来，给人的现场感不错。同时在喇叭的解析力和瞬态表现上也可圈可点。
对汽车门板做保护工作
丰田锐志的原车门板隔音不足，内部空洞结构非常多
前门板使用静音王对汽车门板做隔音处理，降低噪声对音响品质的干扰
后门板拆开之前的模样
空洞的结构依然会使得汽车在行驶的时候产生较大的噪声
后门板也做隔音处理
诗蔓SD-102超低音放置在尾箱当中
【改装效果点评】苏州音乐汇为车主选择的诗蔓系列套装能适应不同的音乐，无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。更难得的是其在大动态保持张弛有度的同时，对细腻情感的精准扑捉同样出彩。和低音诗蔓SD-102搭配，整个车内的音场堪称完美。音场层次丰富，高音明亮，低音下潜有深度。改装师经过调试和比对，把音响质量达到最完美。让车主的听觉体验达到一个新的高度。
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