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丰田虽然不是一个豪华品牌，但皇冠却显得与众不同，其饱含着尊贵与地位的名字已深入人心。尤其是大家现在看到的这辆皇冠，其搭载的音响器材与淋漓尽致的音色表现更是让大家叹为观止，整体气质焕然一新，将皇冠大气、儒雅的传统形象与时尚动感的年轻气质完美结合。无论是从整个系统或者是某个细节部分来看，丰田皇冠都可以称之为汽车音响发烧友的豪华座驾代表。音乐是无极限的，总有那么一群人执着的追求着HiFi汽车音响的最高境界，真正还原比原声更加完美的声场。下面就让我们欣赏一下这套音响系统的细节部分 配置清单：
 外表儒雅大气的皇冠，搭配了发烧神器美国TRU  LINE 8 SI 前级音频信号处理器：地道美国佬的东西，TRU出品的 LINE 8SI处理器，一个看似只有巴掌大的东西，具备了四组RCA放大功能，最大能够放大4.5倍低电平信号，能快速的解决一个困扰不少发烧友的问题。以这台丰田皇冠的音响系统设计为例：当先锋ODR3主机将音频信号读取并输送至RS-P90X解码之后，出来的信号是最纯洁的，也是很容易被干扰的。这时候，TRU的LINE 8SI就发挥作用了：一口气可以将信号放大4.5倍而不失真。如果之前ODR是2V的低电平输出，在这个时候已经变成了9V!这是一个令人目瞪口呆的转变，但确是无可争议的事实。经过精心设计的LINE 8SI 是不会对放大的信号造成损坏，只提供放大作用，大大增强电平信号的抗干扰、耐损耗的能力。   先锋ODR3代主机作为皇冠音响系统的音源   全车使用绿静环保隔音王进行隔音处理，让车子变得更为坚固，降低汽车钣金结构噪音传递、提高驾驶舒适度，让您感觉就像驾驶着一艘安静舒适的巡洋舰一样，不受外界的干扰。   丹拿ESOTAR2 110的高音通过导模安装在仪表台上，准确的声场定位才能获得亮丽的音色表现   丹拿中音部分ESOTAR2 430巧妙地进行乾坤大挪移，与原车浑然一体，获得出色的音质，音色柔润饱满   ESOTAR2 650 中低音单元的通过有机玻璃制作的垫圈和不锈钢垫板密封，保持中低音单元的声音不会蒙而且“门板箱体”不漏气  车上的音响器材总功率比较大，原车电瓶的电量可能会出现不足的状况，日系车型里面电压普遍比较低。为了稳定声场的大动态反应，让超低音的低频下潜够深表现出结实有力的低音效果，因此我们加装了一个史泰格的电瓶和两个15法拉的电容来提供充足的电量。同时，在史泰格电瓶的旁边还有一个自制的300A的保险座。保险座紧挨着电瓶，如果一旦出现过流现象，将会以最快速度保护好音响系统和原车电力系统，确保安全。  3台TRU功放霸气地躺在尾箱支架上，阵容强大。2台共同侍候前声场丹拿三分频，1台单独侍候2个超低音喇叭，使整套系统表现得淋漓尽致，让我们惬意地沉醉在音乐的海洋里，所谓快哉悠哉！   两只劲浪27KX超重低音神采奕奕地立在尾箱里，呼之欲出，随时准备让你心跳加快，让你发烧  如果说这不仅仅是一套音响系统，更是一件艺术品，您同意吗？音响只是手段，音乐才是目的。我们在感叹它巧夺天工的精致同时，也饱餐了一顿听觉的盛宴。这些，都凝聚着车乐汇人的智慧和热情。车如情人，她是我们精神的伴侣，一套好的音响系统便是情人的内涵，口吐兰香绵绵不绝，让我们在征途中不再疲惫，温暖和舒心。。。    |