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丰田卡罗拉的原车音响系统确实有点“惨不忍睹”，整个系统4个喇叭，前门一对全频喇叭，后排座椅后面的挡板上一对全频喇叭。功放那简直就是一种奢求，怪不得有车友笑称这那是音响系统，简直是“收音系统”（用来听收音还差不多）。具体来说，原车音响在听音乐的时候，细节很难还原出来，更不要提声音的韵味了，乐器的演绎也很难表现真实。对音乐有要求的车主而言，这样的系统是很难满足的，升级系统来满足自己的音乐诉求，就成为了很多车主的选择。
忍无可忍无需再忍 丰田卡罗拉改装诗蔓PST165经济套餐
系统配置
音源：原车主机
前声场喇叭：PST165 1套
后声场喇叭DC-165 1套
低音：诗蔓SD-100Z 1只
功放诗蔓SH-480 1台
隔音：绿静
丰田卡罗拉未上牌就过来改音响
即将上车的音响器材
原车喇叭，可以看得出来质素比较低
改装的过程中，车体的保护工作不可忽略
车主平时听流行音乐比较多，车主还要求保留原车主机作为音响系统的音源，当然，如果音源采用专业的CD音质表现会好一些。前声场用一套诗蔓PST165两分频套装喇叭，后声场用的是诗蔓DC-165二路同轴喇叭，用一台诗蔓SH480功放推动。听流行音乐，低音是少不了的，如果听一些动感比较强的音乐时，没有低频的话，效果会大打折扣，因此还设计了一只超低音单元诗蔓SD-100Z。
改装技师正在布线
前声场中低音喇叭单元安装在门板上
前声场套装喇叭的分频器安装在门板上
前声场高音单元安装在门板的三角位上
前门板的改装效果图
这样一套系统比较适合刚刚入门的汽车音响爱好者，比原车音响系统的效果肯定要好很多，听流行音乐肯定没有问题，偶尔听听DJ音乐HI一下也可以，如果要求不是特别高，听听交响乐也凑合，最关键一点是费用比较“平易近人”，我想这是很多车主都乐意听见的。汽车音响是用来享受的，如果你爱车的音响已经成为一种“折磨”，那就改了吧，音响改装是需要金钱的，但并不是都是烧钱的，在你可以接受的预算之内，也是可以有惊喜的。
后声场喇叭改装在后挡板上
后声场喇叭安装，来张特写
功放的安装
10寸低音单元安装在尾箱上
整个尾箱的改装效果图，低音箱可以灵活移动
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