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雷克萨斯RX270是丰田体系里面的高端车，即使是这种档次的车型，原车喇叭也只能说只是个传说罢了，想要欣赏好的音乐，还是换一套好一点的音响系统吧。欧迪臣BIT ONE解码器、TRU LINE-6i前级、劲浪165KRX2、诗蔓HR4发烧级功放……这样的搭配，足够拉风吗？它们属于雷克萨斯RX270。
系统配置
音源：原车主机+欧迪臣BIT ONE解码器+TRU LINE-6i前级
前声场喇叭：劲浪165KRX2
超低音：捷力10W3V3-D4（两只）
前后声场功放：诗蔓HR4
低音功放：诗蔓1.500
音源部分虽然没有发烧级主机的参与，但我们对其有好的音质表现仍然有绝对的信心，因为有欧迪臣BIT one解码器和TRU LINE-6i前级音频处理器两大“护法”的鼎力相助。毫无疑问此次音响改装的重点是前声场。在器材的选择方面，劲浪165KRX2两分频套装喇叭，即使在高端的喇叭领域，也称得上是其中的佼佼者，是人声发烧友严重的至宝，从喇叭的选择可以看出，车主对音乐要求非一般人可比。推动前声场喇叭的功放是诗蔓刚推出不久的高端四声道功放——HR4，这一款功放就是为了高品质的扬声器而生的。不仅拥有十分优秀的电路设计，更延续了其非发烧级元器件不用的传统。为了尽量发挥劲浪165KRX2的潜力，一流的解析力和控制，成为劲浪165KRX2喇叭的最佳拍档。
前门板双层隔音工程，有利于前声场中低音喇叭的发挥  前声场中低音喇叭单元安装在门板上  整个门板的改装效果图，喇叭垫和线材的保护等细节做得十分到位  前声场高音单元倒模安装在仪表台的三角位置  前声场高音单元倒模安装在仪表台的三角位置 
在安装方面，为了喇叭单元之间各频段的更好衔接，安装位置也是精心设计。高音单元安装在仪表台的三角位置上，中低音喇叭单元安装在前门板原车喇叭位上。金属感很强的高音单元装在三角位上，让黑色略显沉闷的内饰风格活跃了起来，看起来也颇具个性。
前门板的改装效果图，看不出改装过的痕迹  整个前声场的改装效果图  欧迪臣Bit one和TRU LINE-6i的安装  来一张“音频神器”TRU LINE-6i前级处理器的特写  发烧级功放——诗蔓HR4 
超低音、功放、音频处理器等体积较大的器材，全部安装在尾箱上，这对本来就十分有限的储物空间是个考验。经验丰富的技师们让这些问题都迎刃而解。两台功放、欧迪臣BIT one解码器和TRU LINE-6i前级音频处理器巧妙地安装在备胎位置的一侧，合理地利用了空间，这也大大减少了对储物空间的占用。一对捷力10W3V3-D4超低音喇叭则采用连体箱的方式安装在尾箱上，可以灵活移动。对尾箱空间有较高要求的车主，这种音响改装方式应该是不错的选择，既能收获美妙的音乐，又能保留可观的储物空间，何乐而不为？
两台功放安装在备胎位置的左侧  两台功放安装在备胎位置的左侧  两只超低音采用连体箱的方式，灵活安装在尾箱上  整个尾箱的改装效果图  了解更多汽车音响改装信息，敬请登陆东莞车乐汇官方网站：http://www.dgqcyx.com/，或者关注东莞车乐汇微信公众号：  |