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小预算改出好音乐 三菱劲炫改装诗蔓PST165两分频

三菱劲炫是一款不错的SUV,拥有不错的外观,操控性能也让人满意。但和大部分车型一样,劲炫的原车音响也是差强人意,让不少车主吐槽。爱美之心人皆有之,这个道理大家都懂,没有人不喜欢美妙的音乐的。当然,天下没有免费的午餐,好的东西必然要付出一定的成本,才能获得。每个人的标准不一样,因此为之付出的成本也会不太一样。如果你不是器材控,不是骨灰级的汽车音响发烧友,完全可以用较少的预算,获得一套比原车音响好很多的系统。
 
小预算改出好音乐 三菱劲炫改装诗蔓PST165两分频
 
系统配置
音源:原车主机
前声场喇叭:诗蔓PST165
后声场喇叭:诗蔓DC-165
低音:诗蔓10寸
功放:诗蔓480
隔音:绿静
 
三菱劲炫正在改装车间进行音响改装
 
前声场高音单元安装在门板三角位上
 
三菱劲炫改装的这套音响系统,是个典型的性价比很高的改装方案。原车音响之所以效果差,很大的一个原因是喇叭的质素很差,例如功率小,灵敏度很低等,特别是灵敏度低,意味着需要更大的功率来推动,然而原车音响系统是用主机直推喇叭,原车主机功率号称40W甚至50W,实则不超过20W,因此表现差强人意也就不足为奇了。诗蔓PST165不仅功率比原车喇叭要大很多,而且高达92dB的灵敏度,也是原车喇叭难以企及的,况且系统还有诗蔓480功放的加入,很好地解决了喇叭系统功率供给的问题。
 
前声场中低音喇叭单元安装在门板上
 
前声场套装喇叭的分频器安装在门板上
 
前声场套装喇叭的分频器安装在门板上
 
后声场选择诗蔓DC-165同轴喇叭,对整个声场起到补充作用,不仅让整个声场更加丰富,也有利于各个频段的衔接,特别是整个系统还设计有超低音单元,让声音的衔接更加顺畅自然。三菱劲炫的低音部分选择的是诗蔓10寸低音单元,虽然口径不算很大,但低音表现着实不错。之所以说这是一个性价比较高的方案,整个系统只用一台功放就可以了,诗蔓480四声道功放中的两路推前声场,剩下两路桥接推动低音单元,后声场用原车主机推动,声音效果比原车音响系统有很大的提升,所需的预算却是不多。
 
前门板的改装效果图
 
前门板的改装效果图
 
复原后的前门板
 
这样的改装方案很受车主欢迎,除了前期投入比较少之外,方便日后升级也是一个原因。这样的系统,未来只要加多一台低音功放独立推动低音部分,四路功放推动前后声场,音响效果也会有较大的提升,不会造成原有器材的浪费。
 
后声场喇叭安装在后门板上
 
整个后门板的改装效果图
 
功放安装在座椅底下,合理利用空间
 
低音箱安装在尾箱上,仍然保留了客观的储物空间
 
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点击:时间:2014-08-06 作者:车乐汇专业汽车音响
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