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现如今，人们在车内的时间可谓不短，车主们对爱车态度不再仅仅局限于代步工具观念，他们越来越知道舒适驾驶环境的重要性，而汽车音响就是其中一个重要性的指标，好的音响能带来让人放松身心的音乐，可如果音响一般那可能觉得带来的就是噪音了。厂商出于成本考虑，大多数汽车原车音响都非常一般，自然满足不了那些喜好音乐之人，当你需要更好的音响效果、更好的音乐享受，需要更舒适的驾驶环境，享受音乐带给你的愉悦心情，那么考虑升级、改装汽车音响系统就成了必然。 大多数改装音响的车主都是基于以上这些原因选择改装，这次改装的致胜也不例外，车主自己举得原车的喇叭功率不足，音乐不够清晰，缺少超低音的补充总觉得少了些什么，所以选择改装。 系统配置 主机 原车CD 前声场喇叭 诗蔓PST165 两分频 后声场喇叭 诗蔓DT165 两分频 功放 诗蔓SH480 超低音喇叭 劲浪P25 10寸 改装中的致胜  根据车主的平时所听的音乐风格以及预算，选择一套入门级的系统搭配，属于大众化的音响，许多刚开始玩音响的车主大多都如此选择。原车主机保留，更换前后声场喇叭，加装超低音及功放。为以后的升级保留了空间。 前声场采用诗蔓PST-165两分频套装喇叭，中低音喇叭单元功率高达80W，灵敏度更是高达92dB。后声场选择一套诗蔓DT-165两分频套装喇叭。前声场用一台诗蔓SH480四声道功放推动，SH480属于诗蔓晶体管功放系列，4欧姆时每声道输出75W持续功率，2欧姆时每声道输出功率高达120W，具有控制力强，声音干净的优点。后声场喇叭则用原车主机直接推动。另外还有一台劲浪P25 10寸超低音，补充了低频部分的不足。 保留原车主机  车门隔音，作为音响改装其中一个环节，隔音的重要性无须质疑，完善的安装环境才能发挥喇叭应有的水平。隔音施工不但抑制了汽车行驶途中噪音传播，拥有更舒适的驾驶环境，双层密封性的施工还让门板形成类似箱体的环境，对喇叭发声有不少的助益。所以建议如果改装音响的话最好隔音也做一同做了。 前门板隔音施工   前声场中低音单元安装   前声场高音单元安装在门板三角位上，采用原先的喇叭位置，不作改动，让整体的契合度更好   后声场中低音喇叭安装   门板恢复完效果，后声场的高音单元安装在门板原喇叭位置   功放则采用倒挂式安装在尾箱顶上  超低音安装在尾箱一角，不占用其他空间，不影响尾箱平时使用，如果需要摆放较大物品可以暂时拿出超低音单元。  致胜是第一次改装音响，虽然改装的是一套入门音响系统，但与原车音响系统相比，已经有了明显质的提升，花费也不算高。音响改装并非盲目追求高端器材，也不是发烧级才能享受好音乐，根据自己的需求选对的器材，简单的改装也可以让你有所收获。一句话，适合自己的才是最好的。 |