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麦景图MX5000、Audison bitone解码器、TRU LINE-8Si前级音频处理器、丹拿三分频喇叭、TRU B4100-Si功放、TRU B2200-Si功放、Audison TH10寸超重低音……看到这么多汽车音响“神器”，一定让你热血沸腾吧。这一辆奔驰B200，集这些音响“神器”于一身，怎能不让人惊叹？
汽车音响改装并非豪华器材的堆砌，讲究的是搭配，怎么搭如何配？里面的学问可真大了。汽车音响改装是一门艺术，更深层次的含义应该在这里。另外，“三分器材，七分安装”的说法不一定准确，究竟谁占几分？没有任何量器能准确衡量出来。但起码说明了安装对汽车音响改装而言是很重要的，这一点毋庸置疑。能把这两个条件备齐的音响改装车，称之为艺术品，自然是不会过分的。
主机：麦景图MX5000+Audison bitone解码器+TRU Line-8Si前级音频处理器
前声场高音单元：丹拿EsotecMD112
前声场中音单元：丹拿MD142
前声场中低音单元：丹拿MW162
前声场功放一：TRU B4100-Si
前声场功放二：TRU B2200-Si
超低音单元：Audison TH10寸
超低音功放：TRU B2200-i
门板的隔音处理，中低音喇叭安装位加装防水罩和喇叭垫圈  前声场中音喇叭单元安装效果图  前声场中音喇叭单元安装效果图  前声场A柱倒模制作 
奔驰B200的音源部分可谓豪华至极，麦景图MX5000CD主机，称得上车载主机机王级别的产品，在声音演绎方面难有出其右者。再配上Audison bitone解码器，更加让麦景图MX5000CD主机如虎添翼，锦上添花。这还不算，如果说Audison bitone解码器是麦景图MX5000CD主机的左臂的话，TRU Line-8Si前级音频处理器无疑是麦景图MX5000CD主机的右膀。全新一代的TRU音频信号处理器，是TRU公司多年专注于开发汽车功率放大器的又一精华力作。LINE系列信号处理器几乎是专门针对大部分汽车主机音源信号不足而设计的，它拥有十分出色的音频信号处理性能，高压信号源的输出，能使一般信号的输入音源，在经过TRU专业音频处理器处理之后，重现出：真实、有力、细腻而顺滑的好音色。
前声场高音喇叭单元和中音喇叭单元倒模改装在A柱上  整个A柱的改装效果图  麦景图MX5000主机安装在仪表台底部  欧迪臣Bitone解码器安装  整个前声场改装效果图 
前声场系统可谓与音源部分门当户对，喇叭采用的是丹拿三分频套装，丹拿喇叭系统可谓如雷贯耳，在家庭音响领域一只Esotar2高音单元的售价就高达万元，其高贵程度由此可见一斑，车载丹拿喇叭系列与家用音响一脉相承，是车用喇叭顶峰上的耀眼明珠。高音单元用的是丹拿EsotecMD112，强劲的钕磁动力系统造就了新Esotec系列球顶高音平滑和难以置信出色的高频响，功率更是高达100W。中音单元选择的是丹拿MD142，MD 142是专为三分频或四分频音响系统而设计的。采用75mm大口径轻质铝音圈，结合高品质磁流体，高效的传递动力以及良好的解决了热量散失和功率承受弱的问题。中低音单元用的是丹拿MW162，可以说MW162就是专门为汽车音响而生的，可以让声音完美展现在驾驶者面前的是极佳的线性频率响应，并一直延伸到3.5kHz以上，且扩散角度超过60度。
整个前声场改装效果图  整个前声场改装效果图  因为音响系统比较大，因此在尾箱上增加了一个蓄电池，增加供电能力  保险的安装，做足安全保障工作  欧迪臣Bitone的安装 
丹拿喇叭系统声名显赫，脾气自然不会小，不是个容易伺候的主。用什么功放来推动往往是改装技师需要花大脑筋思考的问题。TRU功放是个不二的选择，军工级铁壳封装功率管，德国WIMAMKP2 MKP4聚丙烯电容，三洋OS-CON的音频电容，松下超低ESR电容器，电力电容器5600μF及2200μF，所有这些一流的电子元器件，都是TRU功放出类拔萃的有力保障。前声场系统采用主动分频的设计，TRU B4100-Si四路功放推动EsotecMD112高音单元和MD142中音单元，TRU B2200-Si两声道功放推动MW162中低音单元。值得一提的是，TRU功放内部信号和电源独立分开互不干扰且放大管也是如此！保证功率的纯净输出！以低失真还原重放、一举成为业界的一朵奇葩！强劲的功率底气将丹拿三分频喇叭还原重放声音淋漓尽致的发挥出来！除了前声场的极尽豪华，音响系统还设计了一只Audison TH10寸超低音，用一台TRU B2200-i功放推动，让整个声场更加饱满，表现更加出彩！
TRU Line-8Si接线安装  尾箱改装工程，功放安装位置的设计  TRU功放安装在尾箱上  TRU功放和欧迪臣10寸超低音安装在尾箱上  欧迪臣10寸超低音 
工艺创作也是一朵奇葩，A柱用深色的包皮保持与原车内饰风格的一致，玫瑰红的线点缀其间，让整个车内的气氛顿时活跃了起来，这个点睛之笔绝非随意可以想出来的，没有丰富的实战经验，难为此出彩之作。尾箱的改装往往是“金属”味道最浓的地方，功放、电容、超低音箱，所有这些大家伙，几乎都是藏身于此，他们的到来，难免要占据相当的空间，这与车主尽可能大的储物空间的诉求产生了矛盾，汽车音响改装要解决的是，既要兼顾到系统设计的要求，又要顾及车主储物的显示诉求。这一辆奔驰B200的尾箱改装同样很艺术，功放和超低音成为了尾箱亮眼的风景，特别是备胎盖上包一层皮，让整个尾箱的档次提升了不少，所谓的艺术，在这些细节的地方做到极致，也就成为了艺术。
整个尾箱的改装效果图  灯光的点缀下，更加时尚  整个尾箱的改装效果图  整个尾箱的改装效果图  奔驰B200车主郑先生（左）与车乐汇店长何剑冲在改装作品前合影  推荐阅读：奔驰R级改装丹拿342 美国TRU经典改装案例 |