|
起亚的车越来越有宝马范了，这很大程度上是从外观设计的角度来说的，确实，起亚的车越来越好看了。汽车已经不仅仅是代步工具，更是彰显个性的重要载体，如何能让自己的爱车显得更加时尚，更加有品位呢？汽车音响改装是个不错的选择，这一辆起亚K5的改装案例告诉我们，让爱车秀外慧中，就是如此简单。
系统配置
音源：原车主机
前声场喇叭：诗蔓PST165
后声场喇叭：诗蔓AT-165
超低音：阿尔法12寸
功放一：诗蔓280
低音功放：诗蔓1.500
隔音：绿静
 前门板进行双层隔音处理，有效提高门板的密闭性  前声场中低音喇叭单元安装在门板上 
原车主机保留下来充当音源，无需改动原车中控台，这也是很多车主喜闻乐见的。此次改装的亮点莫过于后级系统的彻底升级。前后声场均采用两分频套装喇叭，前声场采用的是诗蔓PST165两分频套装喇叭，后声场选择的是诗蔓AT-165两分频套装喇叭，光这一项已经令原车系统难望其项背了。不仅喇叭的功率增大了不少，清晰度和真实度也不在一个层级上。整个系统还设计了一只阿尔法12寸超低音，让整个系统在低频的表现方面更加出色。
前声场高音单元安装在仪表台的三角位上  后门板进行双层隔音处理，有效提高门板的密闭性  后声场中低音喇叭单元安装在门板上  后声场的高音单元同样安装在门板上  后门板复原后的效果图 
更值得一提的是，诗蔓280功放和诗蔓1.500低音功放的加入，解决了原车音响系统的致命弱点——功率供给不足，原车系统由原车主机直接推动喇叭，原车主机的功率不超过20W，功率的缺口可想而知。饿了两天的人，无论身体素质有多好，干活都不可能出色。诗蔓280功放推动前后声场喇叭，诗蔓1.500低音功放推动超低音，解决了功率供给的问题，喇叭工作起来自然更加酣畅淋漓，效果当然也是原车系统无可比拟的。
诗蔓280功放安装在座椅底下，合理利用空间  诗蔓1.500低音功放采用吊装的方式安装在尾箱顶部  阿尔法12寸超低音安装在尾箱上  低音功放和超低音都安装在尾箱上  整个尾箱的改装效果图，保留了客观的储物空间  了解更多汽车音响改装信息，敬请登陆东莞车乐汇官方网站：http://www.dgqcyx.com/，或者关注东莞车乐汇微信公众号：  |