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给汽车做隔音不一定是为了更好的享受汽车音乐，也可以是为了一个舒适安静的开车环境。车内吵杂，开起车来也会烦烦躁躁，长期在吵杂偶的环境中驾车，可是会影响身心健康的。面对一些隔音不是很好的汽车，做隔音是很有必要。F3是一款主要面向中层社会人士的家庭轿车，单从动力方面来看，F3的表现还是令人满意的。加上这款车的性价比很高，目前是家用车的热门车型，很具有代表性。但是，F3的隔音效果确实不敢恭维，差劲异常。由于要经常跑高速，这辆F3车主忍受不了高速路上的杂音，特地来到东莞车乐汇进行了全车隔音改装。
改装车型：比亚迪F3
配置清单：
隔音：绿静全车隔音
门板内层止震隔音
门板外层贴上绿静隔音板
施工开始，车门是重点，门板的饰板被拆开，看到F3的车门内部，空空荡荡的，铁皮也非常的薄，无外乎噪音那么大了。车门隔音分两层，第一层先在内层贴上止震隔音材料，有效减少车门在行驶过程中产生共振；第二层在车门外层贴上一层厚厚的绿静隔音板增强门板密闭性的同时，还能增加门板的刚性。两层隔音让单薄的车门产生厚重的感觉，最明显的体验局势关车门的时候，做了隔音后关车门的声音不再空荡，而是浑厚、厚重的声效。
底盘第一层止震隔音
底盘第二层贴上隔音板
尾箱第一层隔音
接下来是底盘和尾箱隔音，行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振——低频噪音，所以拆下底盘内饰和尾箱清理，进行彻底的隔音处理，也是进行两层隔音，先贴止震材料，再贴隔音板，尾箱盖也进行了隔音处理。底盘和尾箱隔音还有一个好处就是延长底盘和尾箱金属的寿命。低频共振会增加底盘和尾箱金属的负担，对金属造成损害，做上隔音，能够降低低频共振带来的损伤。
尾箱第二层隔音贴上绿静隔音板
尾箱盖隔音
拆开中控台，清理防火板准备进行隔音
这次隔音，车主还对防火板进行了隔音，防火板的隔音可是一项大工程。光是拆卸仪表台和仪表他内部的部件就要花费不少时间。面对那么多电线、线头，这可是对改装师细心和耐心的考验。防火板同样是进行了两层隔音，一层止震材料，一层隔音板。最后是引擎盖的隔音，是先贴上一层减震材料，然后再贴上一层引擎舱盖专用的隔音隔热板。这样做的好处一个是阻隔发动机的声音传出及抑制盖板产生的共振；二是隔音隔热板可以把辐射到舱盖的热量反射，有效的减低舱盖表面的温度，避免因长期高温导致漆面变色，延长漆面的使用寿命。
前车厢防火板也进行了隔音
引擎盖第一层隔音
引擎盖第二层隔音
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