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“不想换原车主机，但又想获得更好的音响效果”，这是不少汽车音响爱好者拥有的想法。可以，拥有比原车音响系统更好的后级系统的基础上，加装音频处理器，对整个系统的音响效果有一定幅度的提升。TRU LINE系列前级音频处理器就是其中的佼佼者。
系统配置
音源：原车主机+TRU LINE-6I前级音频处理器
前声场喇叭：劲浪165KR
后声场喇叭：诗蔓PST165
超低音喇叭：阿尔法12寸低音
前后声场功放：诗蔓80.4
低音功放：诗蔓1800
隔音：绿静
听得入耳看得上眼 斯巴鲁傲虎改装劲浪165KR两分频  斯巴鲁傲虎在改装车间挑灯夜战  前声场高音单元倒模改装在A柱上  整个A柱的改装效果  前声场中低音喇叭安装在前门板上  前声场套装喇叭分频器安装在门板上 
我们先来看看系统搭配，原车主机被保留了下来当做音源，为了获得更高品质的音频信号，在音源部分中加入了一台TRU LINE-6I前级音频处理器。前声场是劲浪165KR两分频套装喇叭，用一套诗蔓PST165两分频套装喇叭作为后声场，超低音单元用的是阿尔法12寸低音喇叭。前后声场用一台诗蔓80.4胆功放推动，超低音喇叭用一台诗蔓1800低音功放推动。这样一套系统，是原车音响系统不能相提并论的，前后声场采用两分频套装喇叭，喇叭的质素有天壤之别，在加上两台功放在功率方面提供的可靠保障，让喇叭发挥起来淋漓尽致。
整个前门板的改装效果图  后声场中低音喇叭安装在后门板上  后门板的改装效果图  后声场高音喇叭单元安装在门板上  整个后声场的改装效果图  功放和前级音频处理器的安装 
除了音响效果比原车系统有质的提升之外，工艺创作方面也是可圈可点。前声场高音单元倒模改装在A柱上，灰白色的包绒让略显沉闷的内饰色调活跃了起来。工艺最大的亮点在后尾箱上，超低音和功放改装在尾箱的内侧，一方面处于合理利用空间的考虑，保留了客观的储物空间。另外亚克力的设计，不仅起到保护器材的作用，更显得时尚，再加上LED灯光的点缀，时尚的味道更加浓烈。
功放的安装  阿尔法超低音改装在尾箱上  超低音和功放等器材改装在尾箱的内侧  整个尾箱的改装效果图  在夜里，灯光的效果更富有科技感 
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