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私人定制 斯巴鲁XV改装摩雷优特声602两分频

相比其他车型,斯巴鲁旗下的车型并不算多,较为大家熟悉的像斯巴鲁傲虎,森森人这些,而斯巴鲁XV倒是大家感到陌生。查下字典,XV只是代表斯巴鲁旗下一种车型,并没有特别的含义。这给人们本来不太擅长“鸡肠”的字母,想让人准确的记住它,并不是件易事。今天,我们着重的也不是介绍此款车型的整体,而是它的音响部分。在东莞车乐汇的作业下,斯巴鲁XV的原车音响毫无保留地展现在大家眼前,同一个妈生的都差不多,日系车给的印象首先就是薄,斯巴鲁XV也不例外,不需解释,从门板的拆解,其内部的空洞和单薄的铁皮,关起车门那种轻飘和共鸣声明显地决定它的档次。也可想而知,从这些硬件的不足,也知道原车音响的质素处于怎样层次了。
 
私人定制 斯巴鲁XV改装摩雷优特声602两分频
 
系统配置
前声场喇叭:摩雷优特声602两分频套装 一套,
后声场喇叭:诗蔓AT-165两分频 一套,
功放:诗蔓80.4 一台,
低音:诗蔓低音P 25  一个
隔音:四门绿静隔音:一套
 
隔音科学施工,先从内层做起
 
喇叭周边的隔音做到十分到位
 
针对原车不足,车主做了四门隔音,即前后门板的内外都贴上隔音材料。隔音的好处不言而喻,其有效地减少各种噪音的传入外,也能抑制车在行驶过程中的震动。另外,门外内外隔音正好形成一个密封的箱体,这给装在门板的中低音无疑提供了一个好的发挥空间。之所以那么多车主在音响升级都做隔音,而他们正是冲着这点的。
 
门板内外隔音后形成一个密封箱体,正好给装在门板的中低音喇叭发挥
 
分频器作专业接线及固定
 
后声场喇叭安装效果
 
隔音看起来是很容易干的活,但是细节做得好,是要很花费功夫的。如隔音材料是否与门板压实,孔位是否完全覆盖,特别是喇叭周边是否密封等,这些细节都是检验店家的施工水平与专业不准。而东乐汇在隔音上,做到十分到位,无法挑剔。良好的隔音已给营造一套好的音响系统打下坚实基础。车主着重音质播放和听音的平衡度,前后声场喇叭都重新更换,前声场换的是摩雷优特声602两分频套装喇叭,后声场搭配诗蔓AT-165两分频,并用一只诗蔓P 25低音作后盾, 搭上诗蔓80.4功放,一套全新的音响随即诞生。至于器材怎样安装,这个环节也是十分考究的。
 
分频器也固定装在门板内
 
从各个施工细节,可以突出店家的专业水准
 
同样,后声场中低音喇叭的安装工艺十分之赞
 
中低音喇嘛装原位,尺寸刚则好好
 
汽车音响,有着“三分器材,七分安装”之称,即是说,器材的安装是重中之重。鉴于器材数量不多,车主第一次升级,整体的施工方案,车乐汇以实用为主,不强调大的工艺制作。如前声场的优特声602两分频的中音单元就装在原喇叭位,高音更是简单,有粘胶固定在仪表台上。后声场喇叭的也是利用原喇位安装,功放也不例外,将其隐藏地装于座位底下,减少占用其他使用空间。特别值得一提的,超低音诗蔓P25的安装创意十足,充分利用备用胎的中央空位当作超低音箱体,箱体容积保证足够外,也省却单独制作箱体而占用一定的空间。
 
分频器接线
 
原车喇叭反正面,用料和设计都非常普通
 
门板还原后和原车一样
 
前声场的高音喇叭简单地装于仪表台上
 
经过升级,斯巴鲁XV的音响效果提升是不用而喻的,首先隔音已获得安静的听音环境,器材重新搭配已做到个性听音,再在专业的施工下,不得不说,斯巴鲁XV的音响有着脱胎换骨的改变。当然,实用而娴熟的升级方案也是十分有听引力的。
 
诗蔓功放隐藏装在座位底下,少占空间
 
超低音喇叭装在备用胎中间,太有创意了
 
超低音喇叭的安装十分有效地利用原车资源
 
斯巴鲁XV保留原车主机升级
 
完工那刻已是深夜,夜深人静时调音是一流的
 
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点击:时间:2014-08-12 作者:车乐汇专业汽车音响
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